Пионеры ещё вернутся!!
Вон какие поезда строили во время оно!!
Это Малая Октябрьская (детская) железная дорога в Озерках. От Купчино до Пушкина построили новую, парадную, и с современными локомотивами, и с блестящими медью декоративными паровозами, но и старую не стали разрушать. Трасса сократилась, конечно, до безобразия в связи со строительством новых кварталов, но кусок старой железки в работе до сих пор.
Обожаю железную дорогу, при этом полузаброшенную почему-то больше: старые деревянные шпалы выглядят романтичнее!
Таинственные будки стрелочника, пахнущие креозотом стрелки...
Старые, заросшие растительностью, давно не используемые вокзалы или диспетчерские...
Но и новые тепловозы тоже хороши. Вон какие красавцы!
Да и вагончики как на подбор.
Местный вокзал.
Составы огорожены лентами, вокзал тоже действующим не выглядит, но всё вокруг прибрано, помыто, и в явно рабочем виде. Видимо "железка" закрыта в связи с каникулами.
Местный архитектур вокруг. Архитектур так себе. Опять самопальных лоджий себе навертели.
О, уже поинтереснее.
Мда. Урбанизмус!! А раньше ведь деревня здесь везде была. Можно было молочка парного у хозяйки купить. :)
Хотя редкие артефакты прошлого таки сохранились. Как сейчас в это хате практически посередине шестиполосного проспекта жить, представляю себе с трудом.
Торчит кусочек города Национального Медицинского Исследовательского Центра им. В. А. Алмазова.
Там реально целый город, плюс парк к нему. Моей маменьке там глаза чинили.
Петербургские контрасты ещё контрастнее! :) Башня тоже центра им. Алмазова.
Задрал голову - кепка свалилась!! :)
Гугл пишет, что это школа. Явно ведь врёт, дубина американская!
А это парк Центра. В парке видна голова явно священника. Либо сам лечится, либо кому-то не повезло.
А может просто гуляет! :)
На этой оптимистичной ноте и закончим свой рассказ про Малую Октябрьскую железную дорогу!! :)
Это Малая Октябрьская (детская) железная дорога в Озерках. От Купчино до Пушкина построили новую, парадную, и с современными локомотивами, и с блестящими медью декоративными паровозами, но и старую не стали разрушать. Трасса сократилась, конечно, до безобразия в связи со строительством новых кварталов, но кусок старой железки в работе до сих пор.
Обожаю железную дорогу, при этом полузаброшенную почему-то больше: старые деревянные шпалы выглядят романтичнее!
Таинственные будки стрелочника, пахнущие креозотом стрелки...
Старые, заросшие растительностью, давно не используемые вокзалы или диспетчерские...
Но и новые тепловозы тоже хороши. Вон какие красавцы!
Да и вагончики как на подбор.
Местный вокзал.
Составы огорожены лентами, вокзал тоже действующим не выглядит, но всё вокруг прибрано, помыто, и в явно рабочем виде. Видимо "железка" закрыта в связи с каникулами.
Местный архитектур вокруг. Архитектур так себе. Опять самопальных лоджий себе навертели.
О, уже поинтереснее.
Мда. Урбанизмус!! А раньше ведь деревня здесь везде была. Можно было молочка парного у хозяйки купить. :)
Хотя редкие артефакты прошлого таки сохранились. Как сейчас в это хате практически посередине шестиполосного проспекта жить, представляю себе с трудом.
Торчит кусочек города Национального Медицинского Исследовательского Центра им. В. А. Алмазова.
Там реально целый город, плюс парк к нему. Моей маменьке там глаза чинили.
Петербургские контрасты ещё контрастнее! :) Башня тоже центра им. Алмазова.
Задрал голову - кепка свалилась!! :)
Гугл пишет, что это школа. Явно ведь врёт, дубина американская!
А это парк Центра. В парке видна голова явно священника. Либо сам лечится, либо кому-то не повезло.
А может просто гуляет! :)
На этой оптимистичной ноте и закончим свой рассказ про Малую Октябрьскую железную дорогу!! :)