Утро красит нежным цветом!!
Ну, надо сказать, что красит уже не совсем утро, а если быть честным, то практически закат, и не Кремль, как можно было бы подумать, а совсем даже наоборот.
Но красит, чёрт побери! Ещё как красит, собака!!
Внимание, вашему вниманию (литавры, туш) предоставляется отреставрированный красавец Витебский вокзал (аплодистменты, переходящие в бурную овацию)!!!

А я-то, дурень, у прошлом году скорбел о том, что РЖД на подсветке экономит. А оно (РЖД), эту подсветку вообще перед ремонтом оказывается сняло.
А сегодня, помимо того, что окончен этап реставрации, во вновь открытых залах вокзала проходит выставка одежды в стиле модерн ( https://kudago.com/spb/event/vyistavka-moda-russkogo-moderna/ ), так что, проходя мимо, просто нельзя не заглянуть.

Входной холл, для пассажиров побогаче.

Витражи, это гут!

Скромная дверка лифта. Ничего лишнего! Сама строгость и, я бы даже сказал, скупердяйство форм!

А вот, как оно выглядело гораздо, гораздо раньше!

Чуть попозже:

А вот все вехи славной сначала Царскосельской, а потом и Витебско-Виндавской железной дороги.


Потолочек, однако!

Памятная доска на лестнице.

На вокзале проходила выставка, всю её сфотографировать не представлялось возможным, ввиду большого наплыва публики, так что без комментариев

"Свет мой, зеркальце, скажи..."

Ну, и побродили по вокзалу, ни в чём себе не отказывая!

Вновь открытый зал ресторана. Для господ! Широкую публику не пущают: "не извольте-с ленточку пересекать, любезнейший!" И правильно! А то нанесут на валенках грязи!

Холл перед перронами.

Окошко билетной кассы с архитектурными излишествами.

Дверь из зала с выставкой (он же зал ожидания для пассажиров 1 класса) в холл, опять-таки не без излишеств!

Зал ожидания длянищебродов остальной публики. Как видите, вполне себе действующий. Публика наличествует.

Архитектурное излишество в окружении громкоговорителя и двух камер наблюдения.

Ожидающиекак-бы в профиль, вид с другой стороны.

Строитель царскосельской "железки" и её главный инженер Франц Герстнер пытается всучить полицаям модель паровозика. То ли в качестве подарка, то ли...не знаю, не знаю...

Дебаркадеры и перроны. Слева видна будка грузового лифта, выполненная в свойственной модерну простоте конструкций и чистоте линий. :)



"Бросай курить, понюхай розу!" Чугунную!

Торговые павильоны выглядят вроде аутентично. По крайне мере павильонами, а не ларьками.


Однако кружева. Чугуневые!

Столовка!! Действующая!! И ещё и дешёвая к тому же!

Светильники для жующих!

Балконные архитектурные излишества!

Архитектурные излишества в чистом виде!

Противодождевые архитектурные излишества!

Наконец, пора домой! Памятник воинам, погибшим в Первой Мировой, установленный при входе на вокзал.

И прощальный взгляд...
Но красит, чёрт побери! Ещё как красит, собака!!
Внимание, вашему вниманию (литавры, туш) предоставляется отреставрированный красавец Витебский вокзал (аплодистменты, переходящие в бурную овацию)!!!
А я-то, дурень, у прошлом году скорбел о том, что РЖД на подсветке экономит. А оно (РЖД), эту подсветку вообще перед ремонтом оказывается сняло.
А сегодня, помимо того, что окончен этап реставрации, во вновь открытых залах вокзала проходит выставка одежды в стиле модерн ( https://kudago.com/spb/event/vyistavka-moda-russkogo-moderna/ ), так что, проходя мимо, просто нельзя не заглянуть.
Входной холл, для пассажиров побогаче.
Витражи, это гут!
Скромная дверка лифта. Ничего лишнего! Сама строгость и, я бы даже сказал, скупердяйство форм!
А вот, как оно выглядело гораздо, гораздо раньше!
Чуть попозже:
А вот все вехи славной сначала Царскосельской, а потом и Витебско-Виндавской железной дороги.
Потолочек, однако!
Памятная доска на лестнице.
На вокзале проходила выставка, всю её сфотографировать не представлялось возможным, ввиду большого наплыва публики, так что без комментариев
"Свет мой, зеркальце, скажи..."

Ну, и побродили по вокзалу, ни в чём себе не отказывая!
Вновь открытый зал ресторана. Для господ! Широкую публику не пущают: "не извольте-с ленточку пересекать, любезнейший!" И правильно! А то нанесут на валенках грязи!
Холл перед перронами.
Окошко билетной кассы с архитектурными излишествами.
Дверь из зала с выставкой (он же зал ожидания для пассажиров 1 класса) в холл, опять-таки не без излишеств!
Зал ожидания для
Архитектурное излишество в окружении громкоговорителя и двух камер наблюдения.
Ожидающие
Строитель царскосельской "железки" и её главный инженер Франц Герстнер пытается всучить полицаям модель паровозика. То ли в качестве подарка, то ли...не знаю, не знаю...
Дебаркадеры и перроны. Слева видна будка грузового лифта, выполненная в свойственной модерну простоте конструкций и чистоте линий. :)
"Бросай курить, понюхай розу!" Чугунную!
Торговые павильоны выглядят вроде аутентично. По крайне мере павильонами, а не ларьками.
Однако кружева. Чугуневые!
Столовка!! Действующая!! И ещё и дешёвая к тому же!
Светильники для жующих!
Балконные архитектурные излишества!
Архитектурные излишества в чистом виде!
Противодождевые архитектурные излишества!
Наконец, пора домой! Памятник воинам, погибшим в Первой Мировой, установленный при входе на вокзал.
И прощальный взгляд...